激光傳感器在新型尾氣遙感檢測車的神奇之處

激光傳感器在新型尾氣遙感檢測車的神奇之處

　　“車子隨機監測，流動捕捉‘黑尾巴’。”對于尾氣遙感檢測車成為眾多科技產品中的焦點，環保局機動車排污監管中心的沈科長毫不意外，為聚集在車前的一群觀眾，詳細介紹南京獨此一輛的遙測車。這輛車乍一看，像大街小巷常見的依維柯貨車，平時愛到處“散步”，通常停留在車流密集的干道上，默默守在路邊，三套設備“協同作戰”：其中兩套類似電腦主機的，被放置在快車道的兩側，每輛車經過的時候，“主機”會悄然閃爍“紅光”；另一套則是一套類似監控探頭的設備，對準記錄的是通過車輛的車牌。

　　9月7日訊，在南京開車，今后小心了：一不留神，你就給四處溜達的尾氣遙感監測車“瞄”上，如果排放不達標，一秒不到，它就能拍下你的車牌號，傳上環保“黑名單”。昨天上午，第八屆軟博會上，南京環保局的“新式武器”尾氣遙感檢測車成了“明星”車。

　　“車子隨機監測，流動捕捉‘黑尾巴’。”對于尾氣遙感檢測車成為眾多科技產品中的焦點，環保局機動車排污監管中心的沈科長毫不意外，為聚集在車前的一群觀眾，詳細介紹南京獨此一輛的遙測車。這輛車乍一看，像大街小巷常見的依維柯貨車，平時愛到處“散步”，通常停留在車流密集的干道上，默默守在路邊，三套設備“協同作戰”：其中兩套類似電腦主機的，被放置在快車道的兩側，每輛車經過的時候，“主機”會悄然閃爍“紅光”；另一套則是一套類似監控探頭的設備，對準記錄的是通過車輛的車牌。

激光傳感器在新型尾氣遙感檢測車的神奇之處

　　打開車門，里面是一長溜的監控屏幕和電腦操作臺，工作人員可以在這里及時處理剛剛傳輸來的數據。這輛大車的厲害在于：組合裝備運用紅外線和紫外線激光傳感器的遙感檢測設備，采取非接觸式的測量方法，在不妨礙正常交通的情況下，僅需0.7秒，就可以檢測出行駛車輛尾氣排放中的一氧化碳、氫化物、氮氧化物、煙度等污染物濃度，不達標的車輛將被傳輸到“黑尾巴”數據庫。

　　讓環保科技人員驕傲的是，該車在單行道的測量精確度可達85%。與傳統的人工測量方法相比，節省了大量的時間和人力。

　　“目前還是科研用途，只是搜集相關的數據。”機動車排氣污染監管中心的工作人員透露，他們現在搜集的數據為今后制定南京當地的機動車排放限值標準提供數據參考，有針對性地加強對機動車尾氣檢測場的管理；還能篩選出排放水平較高的機動車類型，加強對這部分車輛的治理；有它守在路口，今后，不論是本地車還是外地車，只要進入南京區域，尾氣不達標的，就能在遙測車的把關下，隔離在南京城外。