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新“激光千里眼”讓無人駕駛汽車成本降8萬美元

作者:admin 發布時間:2015/9/16 18:01:34 瀏覽次數:3073

自動駕駛汽車所使用的激光裝置，目前價值8.5萬美元，在美國可購買八輛私家車。而美國一家科技公司，最近研發成功了成本僅為8000美元的激光裝置，這意味著自動駕駛汽車的成本將大幅降低。
Velodyne車用高速激光測距傳感器

如果您看到過谷歌經過改裝實現的自動駕駛汽車，就會發現車頂上有一個類似警燈的圓柱狀物體，這就是充當自動駕駛汽車“千里眼”的激光周邊環境探測裝置。
據美國連線網站報道，谷歌汽車所使用的激光裝置，目前價值8.5萬美元。而美國一家科技公司，最近研發成功了成本僅為8000美元的激光裝置，這意味著自動駕駛汽車的成本將大幅降低。
之前，谷歌的第一代自動駕駛汽車原型車已經亮相。雖然谷歌并未公布價格，但是毋庸置疑，自動駕駛汽車的價格將是天價。其中光是汽車頂部的激光探測裝置，一個就耗資8.5萬美元，在美國可以購買八輛私家車。
據稱，谷歌所使用的激光“千里眼”，采用64個激光束對周圍環境進行掃描，尤其是周圍的行人車輛，每秒鐘可以采集到130萬個數據點，車載智能系統根據對這些數據的分析，實現了自動駕駛。

據報道，加州硅谷的Velodyne聲學技術公司，最近也成功研發出一款成本更低的激光探測系統。這家公司之前主要生產聲學系統產品，以及可以防止暈船的“自動穩定船”。
和谷歌設備不同的是，這家公司的激光設備，只采用16束激光，價格降低了十倍，僅為7999美元。這款激光探測器的體積更加小巧，只有10厘米高，1.2斤左右。而谷歌所用的激光裝置，高度為25厘米，重量為26斤。
連線網站指出，這款新的激光裝置，體積更小，價格大幅降低，對于正在研制無人駕駛汽車的科技公司和汽車行業來說，無疑是個好消息。

不過需要指出的是，用16束激光取代64束激光，也存在一定性能犧牲。據稱，16束激光的垂直掃描角度為±15度，而64束激光的掃描角度則為±26.8度。在水平方向，兩個產品都支持360度無盲區掃描。在數據點規模上，16束激光每秒鐘提供30萬個數據點，64束激光則可以提供130萬個。
Velodyne公司的一名高管表示，雖然在數據采集規模上有所降低。但是他們的產品，將成本降低了十倍，因此對于自動駕駛汽車行業，仍有重大意義。
據稱，市面上還有一種32個激光束的掃描探測裝置，售價高達三萬到四萬美元。目前，購買這種裝置的，主要是一些科技公司和汽車廠商，或許數萬美元的成本并不高，但是如果自動駕駛汽車將來要走向市場，如此高的成本，勢必成為一個障礙。
除了成本之外，激光探測裝置的體積縮小，這一點也很重要。比如谷歌在一些改裝車輛上安裝的探測裝置，看上去就像是一個警燈。這個裝置使得汽車更像是一個科學實驗設備，而不是私人交通工具。更小的體積，將會讓設計師設計出更精美的自動駕駛汽車。
實際上，Velodyne研發的激光探測裝置，用途不局限于自動駕駛汽車。擁有數字地圖業務的諾基亞公司，也用這種裝置采取地圖數據。Lidar美國公司也將用這一裝置，研發一種移動制圖系統。
另外，除了普通人乘坐的自動駕駛汽車之外，“激光千里眼”設備也可以用于制造業、物流倉儲領域的自動駕駛運輸車輛。

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