壓力傳感器是工業控制中普遍應用的一種傳感器,其發展歷史悠久。它是基于壓電效應或壓阻效應原理設計的。它包括差壓傳感器、絕壓傳感器和表壓傳感器等等。其應用范圍廣泛,涉及多個行業。其中汽油噴射系統中應用的進氣歧管壓力傳感器就是典型的一種。
進氣歧管壓力傳感器的作用是通過將測得的進氣量輸送給電機控制單元來實現對噴油量的控制,傳感器將測得的壓力數值變換為電信號,與轉速信號一起,送往電機控制單元,電機控制單元判斷噴油量的大小。該種傳感器其實是一種絕對壓力傳感器。絕對壓力是指以絕對真空為起點測量的數值。在如今汽油噴射系統應用最多的當屬半導體壓敏電阻式傳感器。其敏感元件為硅膜片上的四個應變電阻,它將壓力的變化轉化為電阻值的變化,四個應變電阻組成惠斯頓電橋,在電路中轉換輸出電信號。傳感器膜片的一面是真空室,另一面是進氣歧管氣壓。進氣歧管壓力越大,膜片的變形也越大,它們之間成正比例變化。應變片電阻附著在膜片上,同膜片一起變形,應變片的電阻隨著其形變的大小而改變,輸出的電信號也一直在變化著,此時的信號值很小,需要經過放大電路進行放大。
該種壓力傳感器具有成本低、體積小、靈敏度高、精度高、動態性好等優點,所以在汽油噴射系統中廣泛應用。
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