智能電網為電力行業帶來的巨大變化不問可知,而最直接當屬電力設備行業。接近傳感器,是智能電網建設中的重要設備,智能電網建設對接近傳感器設備的技術發展、工業布局帶來了哪些影響?企業又該如何應對?
一二次設備之間界線還有多大?
智能電網建設為接近傳感器行業帶來變革,最顯著的是工業布局的改變。未來,在一次設備里,將含有部門二次設備的智能單元。與此同時,對整個二次設備領域而言,二次設備的部門功能轉移到一次設備中,融合為更為集成化的智能單元。
“一次設備將對二次設備的設計技術起到推動作用,二次設備在技術上也將實現整體突破,變得更加信息化和互動化。技術晉升會增強設備的保護功能,互動性和聯系關系性也會更強。”電感式接近傳感器裝備許繼團體智能電網研究中央主任周逢權告訴記者。
一次與二次的融合使得接近傳感器行業的技術必需不斷提高才能知足智能電網的要求,傳感技術、狀態檢測技術、微電子技術等都是接近傳感器行業面對的新課題。“從技術上說,智能電網對接近傳感器技術提出了更高的要求,一、二次要兼容,比較樞紐的技術要開展更多的研究,好比傳感技術,狀態傳輸和診斷等技術還不成熟,與實用還相差一定間隔。”尹軍華坦言,“因為接近傳感器終極仍是要應用到智能變電站上,還需要與智能變電站整體融合與調試,這還需要進一步的研發。”
企業應對的措施有哪些?
我國智能電網建設電感式接近傳感器,為電力設備制造企業提供了強盛的技術改造原動力。據統計,到2020年,國家電網公司將在智能電網建設方面總投資逾4萬億元,工程建設需要大量的變壓器、接近傳感器等設備。據粗略估計,設備投資將會占電網總投資的40%,這為一次和二次電力設備行業提供了強盛的資金支持和發展動力
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